비전 EQXX의 혁신적 전기 주행 기술 계승
작고 가볍지만 강력한 차세대 전기 구동 유닛 MB.EDU
벤츠의 디지털 기반이 될 MB.OS
작고 가볍지만 강력한 차세대 전기 구동 유닛 MB.EDU
벤츠의 디지털 기반이 될 MB.OS
|
비전 EQXX의 혁신적 전기 주행 기술 계승
콘셉트 CLA 클래스는 벤츠 역사상 가장 효율적인 차로 불리는 '비전 EQXX'의 혁신적인 전기 주행 기술을 계승했다. 덕분에 동급 세그먼트 중 최대 수준인 1회 충전 예상 주행거리 750㎞(WLTP 기준) 및 12kWh/100㎞라는 놀라운 에너지 소비 효율을 자랑한다. 고전압 배터리는 높은 에너지 밀도를 달성하기 위해 비전 EQXX와 동일한 기능적 통합 및 셀 패키징 원리가 사용됐다.
비전 EQXX에서 이미 그 효과를 입증한 히트 펌프도 탑재됐다. 기존 차량용 히트 펌프보다 상당히 개선되어 구동계뿐 아니라 영하의 온도에서도 주변 외부 공기에서 열을 추출하여 콘셉트 CLA 클래스의 실내 온도를 높여준다. 지능형 작동 시스템과 함께 히트 펌프는 추운 겨울에 추가 난방 사용을 최소화하여 주행거리에 크게 기여한다.
작고 가볍지만 강력한 차세대 전기 구동 유닛 MB.EDU
콘셉트 CLA 클래스에는 벤츠 자체적으로 개발된 차세대 전기 구동 유닛인 MB.EDU가 적용됐다. 모터·변속기·파워 일렉트로닉스를 단일 프로세서로 통합한 MB.EDU는 탄화수소 인버터를 탑재해 효율적으로 전력을 사용한다. 이 덕분에 전체 패키지가 110㎏ 미만일 정도로 매우 가볍고 크기가 작지만 강력한 성능을 발휘한다.
MB.EDU는 고성능 전력 전자장치를 탑재해 매우 효율적으로 전력을 사용할 수 있도록 도움을 준다. 장거리 주행 시 시스템 전반에 걸쳐 전력 손실을 세심하게 최소화해 배터리에서 휠까지 최대 93%에 이르는 높은 에너지 효율성을 자랑한다.
벤츠의 디지털 기반이 될 MB.OS
벤츠는 미래의 자동차를 단순 이동 수단이 아닌 새로운 차원의 '동반자'로 재정의한다. 이 비전을 달성하기 위해 현재와 미래의 소프트웨어의 잠재력을 최대한 활용해 전용 운영체제 MB.OS를 개발하고 있다. 향후 벤츠 차량에 탑재될 칩-투-클라우드 기반의 이 전자 아키텍처는 차량에 최신 혁신을 지속적으로 반영할 수 있어 고객에게 더 나은 제품과 경험을 선사할 수 있다.
곧 출시될 MMA 플랫폼은 MB.OS가 완전히 실행되는 최초의 플랫폼이 될 것이다. 이 MB.OS의 중심 역할을 강조하기 위해 콘셉트 CLA 클래스 내부에는 조명을 별도로 설치해 주요 기능을 시각화했다. MB.OS는 소프트웨어와 인공지능을 통해 차량뿐만 아니라 고객의 개인 경험도 한 단계 업그레이드 시켜준다.
|
콘셉트 CLA 클래스는 긴 휠베이스, 짧은 오버행, 날렵한 차체, 매끄러운 보닛을 통해 우수한 비율과 쇼카로서의 자신감과 당당함을 동시에 보여준다. 전면부는 '샤크 노즈' 디자인이 적용됐으며, 매끄러운 그릴 패널이 특징이다. 전면과 후면을 감싸는 라이트 밴드는 조명 구성에 입체감을 더하며 혁신적인 소재로 만들어진 덕분에 조명이 꺼졌을 때는 미러 크롬으로 보이는 효과를 준다.
인테리어의 테마는 '궁극의 모던함'이다. 아날로그와 디지털이 조화롭게 어우러진 '하이퍼아날로그'를 특징으로 하며 동급 세그먼트에 새로운 정의를 내린다. 전반적인 실내 효과는 차량 시트의 경우 종이 트림과 식물성 태닝제를 사용해 정교하게 가공된 나파 가죽이 적용되었다.
아울러 비전 EQXX에서 선보인 고효율 미니 LED 기술과 몰입형 3D 그래픽을 특징으로 한 MBUX 슈퍼스크린이 탑재됐다. MBUX 슈퍼스크린은 실내의 폭을 강조하는 동시에 운전자와 앞 좌석 동승자 앞에 마치 스크린이 떠 있는 듯한 효과를 주어 경쾌함을 더한다. 선명한 고화질 그래픽과 동급 최고의 디지털 기능이 결합되어 운전의 또다른 즐거움을 제공한다.
