현대차 아이오닉5 N, 2024 올해의 차 등 3관왕

올해의 수입차 BMW 5시리즈
올해의 SUV 기아 EV9
올해의 디자인 제네시스 GV80 쿠페

아이오닉5 N / 현대자동차

현대자동차의 아이오닉5 N이 한국자동차기자협회가 뽑은 '2024 올해의 차'를 비롯해 3관왕을 차지했다.

한국자동차기자협회는 지난 7일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI)에서 열린 2024 올해의 차 최종 심사 결과, 아이오닉5 N이 종합 만족도 점수에서 80.77점(100점 만점)을 얻어 2024 올해의 차에 올랐다고 20일 밝혔다.

BMW 5시리즈는 아이오닉5 N과 박빙의 경쟁을 벌인 끝에 79.90점을 받으며 2위에 올랐다. 이어 기아 EV9이 79.54점, 메르세데스 벤츠 EQS SUV가 78.79점, 제네시스 GV80 쿠페가 78.76점을 각각 기록했다.

2024 올해의 차 최종 심사에서는 기아·랜드로버·벤츠·BMW·쉐보레·제네시스·KG 모빌리티·토요타·현대차 등 9개 브랜드 13개 차종이 치열하게 경합했다.

아이오닉5 N은 '올해의 EV'와 '올해의 퍼포먼스'도 수상했다. N브랜드 최초의 고성능 전기차인 아이오닉 5 N은 사륜구동 시스템을 바탕으로 부스트 모드 기준으로 전후륜 모터 합산 478kW(650마력)의 최고 출력과 770Nm(78.5㎏f·m)의 최대 토크를 보인다.

또한 84kWh의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술들을 적용해 압도적인 주행성능을 갖춘 것이 특징이며, 제로백 3.4초의 폭발적인 가속 능력을 발휘한다.

아울러 차체 강성을 강화하고 모터스포츠 경험을 기반으로 한 기술을 채택해 탁월한 코너링을 선사하는 한편 주행 중 진동을 개선함으로써 향상된 승차감, 안정적인 핸들링 성능, 운전의 재미를 선사하는 주행감성 등이 뛰어나다.

한편 '올해의 수입차'에는 79.90점을 기록한 BMW 5시리즈가, '올해의 SUV'는 기아 EV9이 수상했다. '올해의 유틸리티'는 토요타 알파드가 차지했다. '올해의 디자인'에는 제네시스 GV80 쿠페가 선정됐다. '올해의 이노베이션'은 아이오닉 5 N에 적용된 N e-시프트 기술이 수상의 영예를 안았다.

정치연 올해의 차 선정위원장은 "어느 해보다 철저한 평가와 검증 과정을 거쳐 올해의 차를 선정했다"면서 "치열한 경쟁을 뚫고 수상한 브랜드에 진심으로 축하의 박수를 보낸다"고 말했다.

아이오닉5 N에 적용된 N e-시프트 기술 / 현대자동차